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10 de Diciembre, 2006 - 19:18
Increíble, hay que estar un poco loco para subirse a un avión de acrobacias, pero más aún si te lo lo están manejando a distancia :S.
11 de Diciembre, 2006 - 9:59
Uffff eso si que seria una locura. En este caso lo maneja el mismo. Es una avión pero en pequeñito
13 de Diciembre, 2006 - 18:00
Los increíbles ornitópteros:
http://www.juliangallo.com.ar/2006/12/los-increibles-ornitopteros/
15 de Diciembre, 2006 - 14:58
a mas pequeño mas probabilidades de estrellarse, además eso tiene unas alas muy chicas para planear o no, no lo se pero como se le paren los motores va a tener un problema jajaja
no me creía hasta bien pasado el video y ha aterrizado que eso fuese de verdad, me parace increible, cuanto costarán? voy a ver su web
15 de Diciembre, 2006 - 15:14
No debe ser muy caro.
Aunque sean pequeñas las alas, tambien su peso es muy reducido por lo que probablemente si planee si se para el motor. Pero como tu dices, es mas sensible a turbulencias y por tanto mas peligroso en caso de mala meteorologia. Sea como sea, es una pasada y debe ser una gran experiencia. Eso si, para aprender no te puedes poner a practicar como copiloto. Solo un asiento por lo que la primera vez que lo vuelas, tienes que saber llevarlo y sobre todo aterrizarlo.
19 de Diciembre, 2006 - 15:14
Bueno, pues ya podéis irlo creyendo, funciona y de maravilla, como veis en el video incluso se permiten el lujo de hacer maniobras acrobáticas, con lo que tiene que tener potencia de sobra, si no seria imposible. En los 80 era un avión muy famoso y salía en las revistas de aeromodelismo de vez en cuando (de entonces lo conozco yo, que vi varios artículos donde salía), de hecho como veréis en su web el invento data de 1971, parece ser que han hecho mejoras. Las alas entiendo que estén calculadas con una carga alar suficiente para volar (pero seguro que no anda sobrado para lujos con el peso), y como su velocidad no es excesiva estoy completamente seguro que planea correctamente (al menos para un aterrizaje de emergencia). Como bien dice nacho lo mas importante es tener claro como se aterriza, contrariamente a lo que la gente piensa, la maniobra “acrobática” mas delicada es el aterrizaje :P (lo digo totalmente en serio, mucha gente aprende antes a hacer toneles y loopings sin saber todavía aterrizar, al fin y al cabo “el cielo es grande”…
17 de Enero, 2007 - 11:02
Hombre, es un cri-cri. Un diseño que tiene más de 15 años y está más que probado… no tiene nada que ver con un RC, ni tan siquiera con un ULM.
17 de Enero, 2007 - 12:08
Si, Orlok ya comento que el primero salio en el 71. Y ¿que va a tener que ver con un RC si es pilotado??? Obvio. Pero por que no se puede considerar un ULM??, el peso maximo seguro que lo cumple.
27 de Enero, 2007 - 1:50
Hola, y cuanto pueden unos avioncitos de estos ¿sobrepasan los 1000E.? ¿Requiere algun tipo de licencia?
27 de Enero, 2007 - 17:40
Supongo que tiene que rondar lo que cuesta un ultraligero, entre 3000 y 5000 euros. La licencia, supongo que sera la misma que la de ultraligero pero el hecho de hacer acrobacias no se si habra que cubrirlo con otra licencia. Siento no poder ser de mucha ayuda.
31 de Enero, 2007 - 16:26
uuuuuuuuuf es algo sorprendente , sera locaso poder volar en ese avion yo que todavia soy un joventrato de poderhacer un avion pero no puedo hacer el motor a control remoto si alguien podria ayudarme podria enviarme a mi msn jhonyh1@hotmail.com.
31 de Enero, 2007 - 16:28
asu fue encreible para volar en un jueguete no mas de pensarlo deseo tenerlo o construirlo pero no logor hacer un motor a control remoto cualquire ayuda enviar a jhonyh1@…
3 de Febrero, 2007 - 21:35
Construiré mi avión y volaré en el, amo ese juguete, sueño con volar…
5 de Febrero, 2007 - 20:18
me podrian acesorar a serca de si alguno me puede pasar el plano del cri cri que tengo muchas ganas de fabricarlo para bolarlo yo mismo es un abion muy simple y creo que es mas seguro que uj ultra libiano desde ya muchas gracias y si alguien puede ayudarme les repito mi msn es drakoheavy@hotmail.com escribanme !!! desde ya muchas gracias a todos
24 de Febrero, 2007 - 4:28
vuen modelo vuenas aliesiones pero como dijo nacho es mui suseptible a caer o a una turbulencia mejor me kedo con mi motor a inyecsion
mas potencia mas divercion . pablo huarte en mi caso yo no nesesito un plano
esta todo mui facir de segir vueno en fin me tengo q ir a repito mi msn aqua-k@hotmail.com chau
24 de Febrero, 2007 - 7:04
que edad uno tiene que tener para aprender avolar helicopteros
26 de Febrero, 2007 - 23:33
Jonathan - Esta claro que el cacharro es curioso pero da mala espina subirse en algo tan pequeño.
Fernando - 18. Aqui no hay rebajas como en los coches.
24 de Abril, 2007 - 8:32
esta la raja el solo verlo me dan ganas de tener uno . a todo esto que empresa lo vende???
26 de Abril, 2007 - 10:45
Son unos franceses. El enlace que puedes ver en el miniarticulo va a su web oficial. Supongo que puedes escribirles a ver como se piden
29 de Abril, 2007 - 12:45
es la caña de mayor me saco la licencia de piloto no es coña
1 de Mayo, 2007 - 14:24
No es algo tan dificil. De hecho te la sacas en 3 o 4 meses, llendo un par de dias clase por semana. Al menos la basica de piloto privado. Unos 30 vuelos de practica y unos examenes bastante faciles. Y ha darse una vueltecita los fines de semana.
8 de Mayo, 2007 - 13:22
Cuesta muy cara???
20 de Mayo, 2007 - 3:27
Me gustaria adquirir un avion como el del video en el cualse puede subir una persona, aún siendo de radio control, que costaria algo así.
23 de Mayo, 2007 - 2:16
Si se puede subir una persona deja de ser radiocontrol ya que lo llevara el mismo. Pero viendo este modelo esa es la unica diferencia porque existen RCs mas grandes que estos.
Creo que rondara los 6000€, supongo que habra que encargarlos.
Si no leiste los comentarios anteriores te lo recomendaria. Dijeron algunas cosas interesantes sobre este miniavion.
26 de Junio, 2007 - 15:11
aver chicos. los k tienen didas como si se para el motor k pasara, quiero aclararles k este avion a pasado una serie de pruevas muy avanzadas si no no estaria al mercado en el momento k se para un motor lo unico k tienes k acer es apagar el otro para k no coja mas fuerza de un lado k de otro lo k puede acer k te pongas a pegar bueltas como loco. en el momento k los desconectas es muy facil planea cn el aparato y muy largas distancias. yo e llevado uno de estos y es una aventura imkpresionante
6 de Julio, 2007 - 15:32
Ostras Alex, muchas gracias por darnos información de primera mano. ¿No tendras alguna fotillo de tu aventura?
No tienes posibilidad de controlarlo minimamente con un motor?
16 de Octubre, 2007 - 3:02
PENDEJOS PUTOS HIJOS DE LA… Y VAYANSE A LA…